Vi informiamo che l’IMO (International Maritime Organization) ha reso note le nuove regole, che saranno effettive a livello mondiale, per ridurre l’inquinamento marino : IMO 2020.
In particolare è stato imposto che, a partire dal 1° gennaio 2020, il combustibile impiegato nelle navi, il cosiddetto bunker, sia costituito essenzialmente da olio combustibile con tenore di zolfo allo 0,5% (oggi è al 3,5%).
Per adeguarsi a tale richiesta, i vettori marittimi si trovano di fronte a due scelte:
- Installare uno scrubber per abbattere le emissioni fino allo 0,5% su ogni imbarcazione;
- Convertire la propria flotta all’utilizzo di GNL (Gas Naturale Liquefatto).
Entrambe le alternative comportano ingenti investimenti e per questo motivo le compagnie marittime hanno annunciato un aumento (tra il 20% e il 30%) sui prezzi dei trasporti, che comincerà a verificarsi già a partire dal 2019.
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D.B. Group
