Segnaliamo che i trasporti via treno stanno subendo importanti ritardi a causa di diversi fattori imprevisti:
- Il trasporto via mare continua a vivere una situazione di pesante overbooking a causa di blank sailing e chiusura di alcuni terminal, con conseguente allungamento dei transit-time e aumento dei noli. Questa situazione ha causato il dirottamento di molti volumi dal via mare al via treno.
- Le linee sono conseguentemente molto congestionate e i terminal europei si sono rivelati ancora impreparati nel gestire volumi così ingenti.
- Gli allagamenti nel terminal di Zhengzhou hanno causato una concentrazione di volumi per far defluire i container giacenti.
- Alcune linee ferroviarie hanno subito lavori di manutenzione che hanno causato rallentamenti. Gli operatori ferroviari hanno quindi posticipato le partenze dai terminal cinesi per scaglionare gli arrivi al fine di non peggiorare la situazione negli hub europei.
- Di recente, i contenitori vengono trattenuti ai confini per ispezioni e per permettere ai treni in transito di procedere senza continue interruzioni.
- Nel terminal ferroviario collocato al confine tra Polonia e Bielorussia le gru hanno subito dei forti danni e anche questo ha compromesso fortemente il transito dei treni.
- Al momento i terminal italiani non risultano congestionati, ma si stanno preparando agli arrivi dei volumi delle prossime settimane che saranno considerevoli e potrebbero dover affrontare delle criticità sia per gli arrivi che per le consegne agli indirizzi finali.
L'attuale transit-time è stimato tra i 28 e i 40 gg terminal/terminal, speriamo possa presto migliorare e rientrare nello standard previsto.
I nostri staff stanno valutando ogni possibile soluzione per migliorare le tempistiche di arrivo.
Sarà nostra cura mantenerti aggiornat* in merito ad ulteriori sviluppi.
D.B. Group
